 |
 |
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
opduwer GREETJE 6.15x2.05x0.7 m bouwjaar 1920(?) motor : ABC(Gent Belgie) 30 pk bij 1500t/min type 2MRQ(Paxman Ricardo) bouwperiode 1938-1970 serie n° 9121 keerkoppeling : mechanische Snow&Napstedt metaal geklonken werf : onbekend ligplaats : Dienst voor de Scheepvaart Neeroeteren (B) op de Zuid-Willemsvaart |
 |
||||||||||||
Er
is slechts weinig bekend van de geschiedenis van dit scheepje :
|
als 'Manus' van R. Röling in Mijdrecht |
bij aankoop door H.M. Geerlings |
als 'Manus' van H.M. Geerlings |
 |
|
Na aankoop werd de onherstelbaar beschadigde keerkoppeling vervangen door
een Brevo 3 open mechanische keerkoppeling. Alle verdubbelingen van het bovenwaterschip
werden verwijderd en op de rotte plaatsen werden nieuwe platen in gelast.
Een nieuw plat halfrond profiel als stootrand werd geplaatst met speciaal gemaakte bouten om
het uitzicht van klinkwerk te bekomen. Het onderwaterschip en de naad tussen dek en opbouw was echter dermate slecht
dat de opduwer eind 2003 naar Rotterdam werd
gebracht waar Joram Lehman het onderwaterschip en de opbouw vernieuwde met klinkwerk
en ook een nieuwe schroefas monteerde.
|
 |
 |
 |
 |
 |
| De
motor was een mooie langzaamlopende Deutz . De handgestarte liggende ééncilinder
met twee vliegwielen leverde 26 pk bij 1000 t/min. Koeling gebeurde via een
verdamper-koeler. Via een ketting met vertaging 2/1 werd de mechanische
open Brevo 3 keerkoppeling aangedreven. Toen dit schip naar Belgie kwam was het voorzien van een open keerkoppeling van onbekende makelij. We hebben een hele tijd gezocht naar een vervang remband voor het gebroken exemplaar, doch dit bleek onvindbaar. Reparatie was wegens de plaats van de breuk niet realistisch. Er werd dan maar geopteerd om een Brevo te plaatsen van ongeveer hetzelfde type. In 2004 werd een mooie 2 cilinder ABC Paxman Ricardo type 2MRQ van 30 pk bij 15000t/min geplaatst met originele Snow en Napsted keerkoppeling. Deze motor kan electrisch worden gestart. Koeling gebeurt door een Blokland beunkoeler. |
 |
|
|
 |
Greetje wordt meestal door de mslb Odilia naar de verschillende evenementen
gesleept in binnen en buitenland. Het kan echter ook dat een eigen vrachtwagen
met kraan wordt ingezet bij kortere evenementen ver van huis.
foto : Marc Renssen |
|
Tijdens de Nationale Sleepbootdagen op Hemelvaart 2005 te Vianen (bij Utrecht) werd de Greetje door een onafhankelijke jury verkozen tot 'Opduwer van het jaar 2005' foto's : Henk Bender |
 |
 |
 |
|
Vader Hubert nam de scheepsbel met inscriptie in ontvangst van wethouder Stolk van Vianen, de voorzitter van de jury. foto : Henk Bender |
 |
 |
||||||||||
Klik
op de onderstaande thumbnails om de foto te vergroten.
|
|
|
nog snel even n laagje blanke lak op de opbouw voor het evenement in Lanklaar, en hey wat staat er opeens een mooi koperen ABC logo op de opduwer ?! |
Voor meer info over sleepboten en interessante links: www.motorsleepboot.nl. Kijk ook eens op Vlaamse Vereniging tot Behoud van Historische Vaartuigen onder 'de schepen'. vragen ? mail Dirk : dirk'ad'lakkerijpigment.com (vervang de 'ad door @) |